忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
當然出住宿優惠活動門去玩的前置作業是必不可少的，尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的
像我這次住的飯店是35號商旅 - 高雄
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商品訊息描述:
主要設施
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 禮賓服務
- 行李寄存
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
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- 遮光布/窗簾
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- 平面電視
鄰近景點
- 位於前金區
- 高雄市立美術館 (3.4 公里)
- 打狗英國領事館 (4.3 公里)
- 六合夜市 (0.6 公里)
- 三鳳宮 (0.7 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新北市政府為提昇本市河濱公園整體水岸景觀與改善自行車道動線，將八里左岸關渡大橋至觀音坑溪橋內尚未開闢之公有土地進行環境整頓，並設置停車場二處以提供民眾停車使用。目前已於竣工，歡迎市民朋友利用週休假期前往遊憩使用。
近年來自行車休閒活動風行，假日河濱公園人潮眾多，考量自行車道騎乘舒適性及人車分道之安全性，市府高管處於一○五年七月起辦理關渡大橋至觀音坑溪口自行車道瓶頸段改善，並利用新開闢之腹地增設停車場二處（共計九十格汽車停車格），藉此改善八里區自行車道部分路段通行不順暢與停車位不足等問題。
改善後的八里水岸將提供觀光遊客更舒適、新穎、便利的水岸漫遊體驗，展現河濱新風貌，歡迎所有的市民多加利用。
工商時報【張佩芬╱台北報導】
日圓走貶，令海空運業者多數受惠，其中又以台日航線市占高達三成的華航（2610），以及在日本造船量最多的慧洋-KY（2637）與購買大量日本器材的台船（2208）受益最多。法人估計，以昨（16）日日圓匯率計，慧洋回沖利益在250萬美元以上，華航日本主航點則已轉虧為盈。
今年11月30日1美元可兌換112.72日圓，昨日匯率是118.20，已貶值5.48圓。法人估算，日圓非住不可每貶一圓，慧洋的匯兌評價利益約有50萬美元，如果到月底仍然維持昨日的匯兌水平，慧洋12月日圓回沖利益將超過250萬美元。
台船因為不少器材購自日本，目前約有11億日圓購料貸款，由於日圓自今年7月初以來已經跌了15％以上，對台船來說，下半年的日圓評價回沖利益就超過1.5億日圓，約4千餘萬台幣。
華航因為日本線市占率高達三成，上半年大阪與北海道航點因為供給過剩，原已開始出現虧損，東京航點也處於兩平之間，第三季華航將北海道航線從每日兩班減為一班，在北海道航線市占率高達兩成的復興航空換小型機飛行廉價旅館後，市場開始逐漸轉好。
但復興航空11月22日宣佈立即停航，加上之前子公司已經先停航，下半年以來日幣圓又貶值超過一成五，上半年載客率曾經降到六成的北海道航線，目前載客率已經回升到九成，日本其他航點也都有八成以上載客率，華航寒假與春節在北海道大幅增派加班機，東京也有加班機。
華航高階分析，日圓貶值有讓日本旅客來台人數減少，不過因為公司台日線旅遊資訊的台客與日客占比是六比四，因此還是利大於弊；另公司在日本的機場起降費與各項支出也都出現實質降價效果，僅有部分代理費是以美元為計價單位。
陽明（2609）本身船舶都是在台船與韓國建造，僅有子公司光明海運有船在日本建造，日圓部位不高，台航（2617）在日本建造船隻則都以美元計畫，不受日圓影響，四維航（5608）則會有日圓回沖利益。
實際上慧洋近幾年也一直在降低日圓部位，主要是考慮日圓匯率變動幅度太大，公司造船儘量以美元計價。但因日圓貸款利息低，手上有日幣貸款，不過與約5年前日圓每升貶一圓，慧洋會有1百萬美元左右的匯兌利益或損失相較，現在已經降到50萬美元上下，也就是日圓部位減了一半。
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